Las empresas de transporte Nabari Logística y Hegoak Logística estrenan y ponen en funcionamiento dos camiones eléctricos.
La actividad de estas empresas es de dedicación exclusiva al transporte perecedero y con temperatura controlada, siendo su zona de influencia País Vasco, Navarra, Rioja, Cantabria, Burgos, Zaragoza y Madrid.
EL recorrido de estas dos empresas, desde su constitución en los años 90 y siempre de la mano de EROSKI, ha sido referente en el reparto de producto refrigerado y congelado, siendo pioneras en la puesta en marcha de los diferentes diseños de reparto en el ámbito del transporte de producto fresco y de la actividad logística, posicionando recursos tanto en las Plataformas de EROSKI en Amorebieta (Zubieta) y Vitoria (Júndiz), Hegoak contando también con recursos en la Plataforma de Zaragoza como en la Plataforma de Congelado del GRUPO LAN, también situada en Amorebieta (Polígono Tolsan).
Ambos camiones son de la marca JAC, de 7,5 TN de peso, tienen una autonomía de batería de 230 kilómetros, y cuentan con sendos motores de frio Thermo King multitemperatura, que están diseñados para la realización del transporte de última milla, convirtiéndolos en el transporte ideal para el reparto en entornos urbanos.
Camiones eléctricos para la última milla
El camión de Nabari Logística, con una capacidad para ocho palets, realizará tres viajes diarios, de lunes a sábado desde la Plataforma de Frescos de EROSKI, con producto refrigerado y congelado, para los supermercados de la Zona Centro de Bilbao (Urkijo), Begoña, Casco Viejo y Santutxu.
El vehículo de Hegoak Logística es mayor, con una capacidad de 12 palets, pero con iguales características de motor.
También trabajará de lunes a sábado, realizando dos viajes al día exclusivos de congelado, para los supermercados de Bilbao en primera vuelta: Txurdínaga, Rekalde, Irala, Arangoiti y, en segunda vuelta, Henao, San Adrián, Abuso la Peña, Etxebarri y Zamakola.
Los trazados que realizará el vehículo están previamente analizados, teniendo en cuenta los criterios de eficiencia y rendimientos marcados por el fabricante.
La actividad será monitorizada en las oficinas del departamento de Desarrollo y Diseño de Transporte del Grupo EROSKI para determinar los rendimientos y análisis de posibles mejoras, y desde la Oficina Técnica del Grupo LAN.
