España transita semanas clave para el impulso de la movilidad eléctrica. Mientras las matriculaciones de vehículos electrificados encadenan su mejor inercia del año, el Plan MOVES opera en un escenario cada vez más limitado: los fondos están prácticamente agotados en la mayor parte del país y miles de compradores permanecen en lista de espera.
Este fue uno de los ejes de la Asamblea General de Faconauto, celebrada en Madrid, donde la patronal de los concesionarios pidió al Gobierno un refuerzo inmediato del presupuesto para dar salida a las operaciones que ya están en marcha.
Faconauto recordó que el MOVES continúa activo hasta el 31 de diciembre de 2025, pero su funcionamiento real está condicionado por el agotamiento de fondos en numerosas comunidades autónomas.
Esta situación, denuncian, golpea directamente a los clientes que iniciaron la compra confiando en la ayuda y que hoy ven paralizado el proceso.
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, insistió en que “los concesionarios están viendo cómo la demanda electrificada avanza con mucha fuerza, con una penetración cercana al 25%, como ya predijo Faconauto hace un año, gracias a los incentivos del MOVES y a la deducción en el IRPF”.
La organización considera que reforzar las dotaciones autonómicas permitiría mantener la dinámica positiva de matriculaciones y evitaría un freno abrupto en un momento crítico del ejercicio.
En paralelo a las tensiones administrativas, las cifras del sector siguen creciendo. En noviembre, las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 88,3%, hasta 9.618 unidades, lo que supone ya el 21% del total del mercado.
Para Faconauto, estas cifras confirman que existe demanda, pero requiere estabilidad institucional para consolidarse.
El IRPF gana peso mientras se diluyen los fondos del MOVES
Más allá de las ayudas directas, la patronal recordó que sigue activa la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos electrificados, vigente hasta el 31 de diciembre de 2025, con un límite de 3.000 euros.
Este incentivo, señalan, ha cobrado protagonismo en las últimas semanas, especialmente ante la incertidumbre por la disponibilidad del MOVES.
La combinación de ambos mecanismos —subvención y deducción fiscal— explica parte del repunte de ventas del último mes.
Faconauto subrayó el peso que representan los concesionarios en la economía nacional:
- 2.143 concesionarios oficiales
- Más de 5.300 puntos de venta
- 163.000 empleos directos
- 48.000 millones de euros de facturación anual
- 3% del PIB español
Con estos números, la patronal insistió en que no sostener las ayudas pone en riesgo la actividad de un sector clave, justo cuando la electrificación empieza a consolidarse.
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