Un equipo de investigación de la Universidad Técnica de Múnich (TUM) y TUMint.Energy Research desarrolló un nuevo material compuesto por litio, antimonio y escandio que mejora significativamente la conducción de iones de litio en baterías de estado sólido.
La innovación, liderada por el Prof. Thomas F. Fässler, consiste en la sustitución parcial del litio en un compuesto de antimonuro de litio por escandio. Este reemplazo genera vacantes en la red cristalina del material conductor, lo que facilita y acelera el movimiento de los iones.
Según indica el comunicado, el nuevo compuesto supera en más de un 30% la conductividad iónica de cualquier otro material previamente conocido.
Dado que los resultados iniciales excedieron ampliamente los valores registrados hasta el momento, el equipo trabajó junto con la Cátedra de Electroquímica Técnica de TUM, dirigida por el Prof. Hubert Gasteiger, para verificar los datos. Tobias Kutsch, coautor del estudio, explicó que fue necesario adaptar los métodos de medición debido a que el nuevo material también conduce electricidad.
Fässler señaló que el descubrimiento representa un avance importante en investigación básica y que el principio descubierto podría aplicarse a otras combinaciones elementales.
Además, destacó que el material ofrece estabilidad térmica y puede sintetizarse mediante métodos químicos convencionales. Actualmente, se están realizando pruebas adicionales y ya se ha solicitado una patente.
Por su parte, Jingwen Jiang, autora principal e investigadora de TUMint.Energy Research, subrayó que el hallazgo podría aplicarse también a sistemas basados en litio y fósforo. A diferencia del anterior material con mayor conductividad, que requería la incorporación de cinco elementos, el nuevo compuesto solo necesita escandio como aditivo.
