Siemens presentó oficialmente su nuevo sistema de carga para vehículos eléctricos, SICHARGE FLEX, diseñado para aplicaciones de alta potencia con una arquitectura modular y escalable. La solución permite una distribución dinámica de energía de hasta 1,68 megavatios por sistema y hasta 1500 amperios por punto de carga.
Según detalla el comunicado, SICHARGE FLEX está orientado a diversos escenarios de uso, desde cocheras y flotas hasta carga en ruta.
A diferencia de los sistemas tradicionales, ofrece asignación inteligente de potencia entre múltiples tomas de carga, lo que optimiza el uso energético y mejora la eficiencia operativa.

El sistema puede suministrar entre 480 kW y 1,68 MW de corriente continua, permitiendo entregar energía en incrementos de 80 o 120 kW por punto de carga. Además, es compatible con los estándares CCS y MCS, y permite la conexión de hasta cuatro puntos de carga MCS en una sola instalación.
Cada dispensador MCS puede entregar hasta 1500 A, lo que habilita una carga rápida para vehículos pesados como autobuses o camiones eléctricos. La densidad energética alcanza los 656 kW/m², y su sistema de refrigeración frontal permite la instalación en espacios reducidos, incluyendo montaje en pared.
Los dispensadores pueden ubicarse hasta 300 metros del armario de alimentación y disponen de configuraciones en suelo, pared o techo, con un requerimiento mínimo de espacio: 0,1 m² para CCS y 0,2 m² para MCS.
La solución incluye integración con las plataformas de Siemens, como Sifinity Control para gestión remota y monitorización, y DepotFinity, orientada a la optimización energética en cocheras. Estas herramientas permiten adaptar las operaciones a la disponibilidad de red sin necesidad de inversiones adicionales en infraestructura eléctrica.
Antes de su lanzamiento oficial, OMV —operador de carga y proveedor de servicios de movilidad— adquirió el primer sistema SICHARGE FLEX. La instalación estará ubicada en Kufstein, Austria, un punto estratégico en la autopista A12. En una primera fase se implementarán seis puntos de carga, con expansión prevista a diez unidades.
La planta de Kufstein estará equipada para atender tanto a vehículos livianos como a camiones y autobuses eléctricos, complementando una estación de servicio ya existente en la zona. El objetivo es ofrecer carga rápida y escalable para distintos tipos de vehículos, según detalló Eric Schulze, Vicepresidente Sénior de Movilidad y Conveniencia para Minoristas de OMV.
En cuanto a seguridad, Siemens aplicó sus principios de “Seguridad por Diseño”, incorporando cifrado de datos en tránsito y en reposo, además de arranque seguro para garantizar la integridad del sistema.
SICHARGE FLEX fue presentado en Busworld 2025 en Bruselas y estará disponible comercialmente en 2026. La solución está dirigida a operadores logísticos, proveedores de infraestructura de carga y fabricantes de vehículos eléctricos, con el objetivo de acelerar la implementación de movilidad eléctrica en Europa.
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